Motosiklet sürmek müthiş bir özgürlük hissi ama kabul edelim, kaportası biziz. Yollarda yaşadığımız tatsızlıkların büyük bir kısmı aslında "görülmemek" ya da "yanlış zamanda yanlış yerde olmak" yüzünden yaşanıyor. İstediğin kadar kurallara uy, başkasının yaptığı bir hata senin hayatına mal olabiliyor.
Rider Motor ekibi olarak yollarda karşılaştığımız senaryoları ve motosiklet kazalarının en sık yaşanan sebeplerini derledik. İşte gidona her dokunduğunda aklında tutman gereken altın kurallar:
Kazalar En Çok Neden Olur?
- Görünmezlik (Kör Nokta Tuzağı): Sürücüler genelde bir otomobil veya kamyon arar, motosikleti algılayamaz. Özellikle dikiz aynalarının kör noktalarında kalmak kazaların bir numaralı sebebidir.
- Kontrolsüz Kavşaklar ve U Dönüşleri: Önündeki aracın aniden sinyalsiz sola kırması ya da tali yoldan çıkan aracın "nasıl olsa yetişir" düşüncesiyle önünü kesmesi.
- Yüzey Koşulları ve Gizli Tehlikeler: Viraj ortasındaki kum, dökülmüş mazot, ıslak mazgallar ve kaygan boyalı şerit çizgileri iki tekerin en büyük düşmanıdır.
- Aşırı Özgüven ve Hız Mefhumu: Motorun limitlerini bilmek yetmez, kendi reaksiyon sürenin ve yol durumunun limitlerini aşmamak gerekir.
Gidona Geçtiğinde Bunları Asla Unutma
- Herkes Seni Görmüyormuş Gibi Sür: Trafikteki en güvenli zihniyet budur. Bir sürücüyle göz teması kursan bile seni fark etmediğini farz et ve hamleni ona göre yap.
- Kör Noktalarda Vakit Geçirme: Ya arkasındaki aracın seni görebileceği mesafede kal ya da güvenli bir şekilde sollayıp geç. Asla araçların çaprazında asılı kalma.
- Viraja Giriş Hızını Doğru Ayarla: Viraj içinde fren yapmak motorun dengesini tamamen bozar. Hızını viraja girmeden önce düşür, viraj çıkışında tatlıca gaz aç.
- Ekipmandan Asla Taviz Verme: "Şuradan bakkala gidiyorum" demek bile kaskı, eldiveni ve montu evde bırakmak için gerekçe değildir. Kazaların çoğu kısa mesafelerde yaşanır.
Yolda olmak bir mücadele değil, bir keyif süreci. Motoruna güven ama yola ve diğer sürücülere her zaman sağlıklı bir şüpheyle yaklaş.